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換向回路選用Y型滑閥機能的電液換向閥以及2個液控
換向回路選用Y型滑閥機能的電液換向閥，以及2個液控單向閥 完結(jié)斷定，保證 升降機 可在盡情方位可靠停留，保證體系換 向作業(yè)可靠，蓄能器在體系中起著蓄能補油與緩沖作用。思考到 升降機 在作業(yè)中的重要方位，液壓體系選用雙泵安排，其間1臺備用，選用CB-C型齒輪泵。
液壓體系作業(yè)原理 (1) 按起動按鈕，電磁閥全部處于斷電情況，其間1臺泵起動，輸出油經(jīng)二位二通閥、調(diào)速閥回油箱 ，體系處于低壓情況，部分油向蓄能器蓄油，缸兩腔閉鎖， 升降 機 停留在盡情方位。 (2) 液壓缸右行( 升降機 上升)，此刻電磁鐵1Y通電，三 位四通閥處于左端作業(yè)方位，操控油流經(jīng)左面液控單向閥進入液壓缸左腔，液壓缸右腔回油，此刻 升降機 疾速上升，蓄能器可向液壓缸補油，如呈現(xiàn)負值負載， 油箱可直接進行補油。 升降機 過了中心方位后，跟著負載增 加，當壓力增至壓力繼電器設定壓力時，3Y通電，斷開二位二通閥，液壓缸持續(xù)右行，此刻體系處于高 壓，至 升降機 抵達上端方位，由行程開關發(fā)信號，使1Y斷電 ， 升降機 鎖定在上端方位。 (3) 液壓缸左行，電磁鐵2Y通電，液壓缸右腔進油，左腔回油， 升降機 向下運動。 (4) 液壓體系中先導型溢流閥作安全閥運用，設定安全壓力為7.0 MPa。